帝豪ec7兩廂的操控感受整體不錯(cuò)。

擋位清晰，方向盤(pán)手感良好。

其配備的 CVT 車(chē)型操作簡(jiǎn)單，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

在配置方面，頂配車(chē)型有 ESP 電子動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、帶液晶顯示的行車(chē)電腦等，能增強(qiáng)操控的穩(wěn)定性和安全性。

前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)與精確電子助力轉(zhuǎn)向配合，高速行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)也能妥善處理。

不過(guò)，它存在轉(zhuǎn)向力較重的情況，高速過(guò)彎和翻滾表現(xiàn)一般，減震較硬。

操控感受因人而異，建議親自試駕體驗(yàn)。

另外，帝豪 ec7 兩廂的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，在速度上來(lái)后操控性較好，適合市區(qū)駕駛。

在國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)型中，帝豪 ec7 兩廂碰撞達(dá)到五星安全級(jí)別，安全性有保障。

總之，帝豪 ec7 兩廂有其優(yōu)勢(shì)，也有需改進(jìn)之處，但整體操控表現(xiàn)能滿足多數(shù)人的需求。