電動車的電路系統(tǒng)能承受一定程度的淋雨，但具體承受能力因車型和部件而異。

國標(biāo)電動車的電壓通常較低，即使漏電也不易造成大的損壞。兩輪電動車一般能達(dá)到 IP65 的淋雨標(biāo)準(zhǔn)。

電動車的電池往往是密封的，外部雨水通常不會影響內(nèi)部工作。但電池存儲有特定溫度和濕度要求，淋雨可能導(dǎo)致線路短路，嚴(yán)重時會使控制器燒壞。

防護(hù)措施包括檢查線路有無外露，包裹控制器等。電機(jī)位置相對較低，涉水深度超過踏板可能會浸泡在水中，導(dǎo)致軸承、線圈等生銹，影響電機(jī)性能，應(yīng)避免這種情況。

電動車把手、剎車等電路部位可能因淋雨進(jìn)水，出現(xiàn)漏水問題?？稍诟稍锾幪幚?，用毛巾擦干積水，清理插頭接觸處，用風(fēng)扇或吹風(fēng)機(jī)吹干。

汽車在水中浸泡超過 15 分鐘，不要盲目通電，應(yīng)找專業(yè)人士檢查電機(jī)、電池、控制器等重要部件。在雨天中途停車檢查電路或充電時要小心，人體與車體分離操作可能會有觸電危險，需找專業(yè)人士處理。

總之，電動車淋雨可能會引發(fā)一些問題，但多數(shù)情況可通過合理處理解決，嚴(yán)重時需專業(yè)檢查維修。