東風(fēng)標(biāo)致兩廂車的性能整體表現(xiàn)出色。

以標(biāo)致 308 為例，其基于 EMP2 平臺(tái)打造，有多種動(dòng)力版本可選，如柴油版的 1.5 BlueHDi，雖只有 130 馬力，但動(dòng)力足夠，駕駛時(shí)無(wú)明顯動(dòng)力不足。振動(dòng)在可接受范圍，隔音效果不錯(cuò)，且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，續(xù)航里程長(zhǎng)，長(zhǎng)途出行優(yōu)勢(shì)明顯。操控性和后座空間處于中等水平，后備箱較大。

信息娛樂(lè)系統(tǒng)有待改進(jìn)。

標(biāo)致 208 Hybrid 136 e-DCS6 GT，基于三缸 PureTech 1.200 汽油機(jī)，與 e-DCS6 自動(dòng)雙盤變速箱結(jié)合，還嵌入電動(dòng)機(jī)和小型電池，是輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩儲(chǔ)備好，變速箱換擋平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)積極，油耗低。但后排空間較小。

標(biāo)致 307 兩廂，配置豐富，有 1.6 升與 2.0 升兩款 16 氣門 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可選 5 速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，動(dòng)力性能出色。變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架技術(shù)超越部分競(jìng)品。

標(biāo)致 207 兩廂，參數(shù)優(yōu)異，有可調(diào)方向盤，車身形式多樣，包括三門和五門，動(dòng)力有多種選擇，造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，精致時(shí)尚。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)標(biāo)致兩廂車在動(dòng)力、油耗、配置等方面各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。