東風(fēng)風(fēng)行 SUV 的動力性能整體表現(xiàn)出色。

比如風(fēng)行 T5L，采用缸內(nèi)直噴的 1.6TD 渦輪增壓發(fā)動機，能爆發(fā)出 204 匹馬力和 280 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?，動力數(shù)據(jù)在同級別中有優(yōu)勢。其搭載的 CE16 發(fā)動機部分技術(shù)有寶馬授權(quán)，像缸內(nèi)直噴、雙渦管單渦輪等技術(shù)，對動力和燃油經(jīng)濟性有積極影響。變速箱有多種選擇，匹配默契，日常駕駛動力輸出輕柔，符合國人佛系駕駛習(xí)慣。掛入 S 擋，動力更兇猛，能滿足超車需求。底盤調(diào)校扎實，過濾振動效果好，舒適性不錯，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)積極。

風(fēng)行 T5 EVO 狂飚版動力強勁，搭載“中國心”十佳馬赫動力 1.5TD 發(fā)動機，擁有 197 匹超強馬力、300N·m 扭矩和 145kW 功率。匹配麥格納 7 速雙離合變速器，換擋速度快，反應(yīng)靈敏。操控性能出色，懸掛和底盤調(diào)教兼顧舒適與操控，剎車油門響應(yīng)好。

風(fēng)行 SX6 采用自主研發(fā)的 A92 發(fā)動機，最大功率 110kW，最大扭矩 210N·m，滿足日常駕駛。該發(fā)動機燃油利用率高，節(jié)能環(huán)保，動力輸出平穩(wěn)，加速優(yōu)秀，噪音控制出色，可靠性和耐久性高。

風(fēng)行 T5 EVO 的動力性能也很出眾，搭載三菱 1.5TD 高性能發(fā)動機和格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱，實現(xiàn) 145kW 最大功率和 285N·m 峰值扭矩，動力參數(shù)遠超同級，百公里加速僅 9.5s。其發(fā)動機應(yīng)用了多項新技術(shù)，實現(xiàn)了高能低耗，工信部綜合油耗百公里 6.6L。變速箱傳動效率高，能改善燃油經(jīng)濟性。

風(fēng)行 T5 馬赫版的馬赫動力 1.5TD 發(fā)動機提供最大功率 140kW，最大扭矩 300N·m，WLTC 油耗低至 6.9L/100km，動力和油耗表現(xiàn)優(yōu)于同級車型。實際駕乘中，低轉(zhuǎn)速大扭矩輸出，輕踩油門提速線性，深踩油門響應(yīng)迅速，推背感強。發(fā)動機采用先進技術(shù)，熱效率高，與變速箱匹配恰當(dāng)。