東風(fēng)風(fēng)神 H30 故障率不算高。

它采用了成熟的技術(shù)和零部件供應(yīng)商，像 PSA 集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等，制造工藝和質(zhì)量控制也達(dá)到較高水平。

但任何車的故障率都受多種因素影響，比如駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)情況。

從一些實(shí)際案例看，如 2017 年后橋膠套老化有異響，2019 年乘客玻璃升起困難，2018 年空調(diào)制冷故障等。不過，車齡 9 年的車出現(xiàn)這些問題也屬正常范圍。

百車故障數(shù)方面，東風(fēng)風(fēng)神 H30（3 - 5 年）百車故障數(shù)為 132 個(gè)，故障分布在行駛過程、發(fā)動(dòng)機(jī)、功能操作、內(nèi)飾、車身外觀等方面。其中行駛過程占比 23%，發(fā)動(dòng)機(jī)占比 22%，功能操作占比 17%，內(nèi)飾占比 14%，車身外觀占比 10%。

主要故障有時(shí)鐘故障、剎車粉塵過多、剎車力不夠大、空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)無力、剎車有噪聲、ABS 警示燈常亮、耗油量過大、發(fā)動(dòng)機(jī)液體滲漏、控制按鈕文字褪色或脫落、送出的風(fēng)有霉味或異味等。

綜合來看，只要車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，并定期保養(yǎng)維護(hù)，東風(fēng)風(fēng)神 H30 還是比較可靠的。