看固特異輪胎黑科技成長史,你被撩到了么
固特異鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎采用了自控制動技術(shù),有效控制輪胎花紋在受外力時發(fā)生的形變,通過增大輪胎的接地面積,幫助車輛獲得更短的制動距離,同時也使車輛在干濕地駕駛不受影響,為駕駛員提供了充分的安全保障。
固特異輪胎質(zhì)量還是挺不錯的。輪胎表面的溝紋較深,并且輪胎也是引進(jìn)了加厚的生產(chǎn)工藝。而作為固特異輪胎,還具備了不少的高科技技術(shù),比如采用了高碳分子鏈結(jié)構(gòu),從而大大增強了輪胎的耐磨性。
固特異輪胎挺好的。GOODYEAR固特異輪胎主打的就是輪胎的耐用性,與同級別的輪胎相比,固特異輪胎的耐磨性是相當(dāng)出色的。
固特異輪胎于1994年9月率先進(jìn)入中國市場,在大連創(chuàng)建了大連固特異輪胎有限公司,成為第一家來華投資建廠的西方輪胎企業(yè)。2008年11月,固特異大連通過股份收購成為固特異的獨資公司。
固特異輪胎在市場上知名度很高,質(zhì)量各方面也還行,但是好不好還是得看自己車子是否適合。