標致 308 的故障率不是特別高，但也存在一些問題。

早期車型如 14 款，發(fā)動機有燒機油、抖動、異響的情況，變速箱也有頓挫和異響的毛病。

不過，隨著車型更新，這些問題有所改善。像發(fā)動機和變速箱這兩個關鍵部件，早期故障率相對高些，但過了保修期的車主遇到燒機油等非人為故障仍有索賠機會。

不同車型的故障率有差異，比如 408 和 6T 可能相對較高，且主要集中在保修期內(nèi)。

老款 308 存在發(fā)動機抖動、異響、燒機油以及變速箱異響和頓挫的通病。

后期故障率方面，小問題相比其他品牌偏多，特別是電子系統(tǒng)故障。新 308 車主對發(fā)動機和車身電器的投訴較多，發(fā)動機有燒機油、漏油、異響和熄火等質(zhì)量問題。

要降低故障率，選對車型、做好保養(yǎng)維護很重要。