問
法拉利 456m 的油耗表現(xiàn)如何
法拉利 456m 的油耗表現(xiàn)得看具體情況。
它配備的是 5.5L 的 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 325kw,最大扭矩 550nm。
廠家數(shù)據(jù)顯示百公里油耗約 24 升,但實(shí)際駕駛中可能在 26 升左右。每公里的油耗大概在 0.26 升。
影響其油耗的因素挺多,像行駛條件、駕駛習(xí)慣還有車輛狀況等。
比如在擁堵的城市道路,頻繁啟停,油耗就高;要是在高速上平穩(wěn)駕駛,油耗相對(duì)低些。
要是駕駛習(xí)慣不好,急加速、急剎車,也會(huì)增加油耗。
想讓油耗低點(diǎn),得注意駕駛習(xí)慣,避免激烈操作,還要定期保養(yǎng)車輛,保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
法拉利恩佐的報(bào)價(jià)與同品牌其他車型相比,比如拉法,恩佐的價(jià)格相對(duì)較低。
恩佐的起售價(jià)約為 64.3 萬美元,折合成人民幣 400 萬左右,在中國曾被炒到 800 萬。而拉法的報(bào)價(jià)則高達(dá) 2250 萬元。
從性能上看,拉法采用了混動(dòng)技術(shù),搭
東南得利卡四驅(qū)和同類型車相比優(yōu)勢(shì)明顯。
首先,底盤方面,采用三菱帕杰羅底盤結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng),底盤高,適合越野路況。
外觀上,短軸距車身設(shè)計(jì)短小精悍,且保持經(jīng)典 MPV 造型,標(biāo)配雙側(cè)側(cè)滑門,方便乘客上下車和載物,空間利用不輸豐田普拉多等車
東南新 V3 菱悅的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。
它搭載了三菱 1.5L MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 88kW(120Ps),最大扭矩 143Nm,動(dòng)力輸出充沛。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中綜合表現(xiàn)較好,且油耗控制出色。
與之匹配的
法拉利 575m 有多種顏色可供選擇。
常見的有經(jīng)典的紅色,充滿激情與活力,展現(xiàn)出跑車的魅力與速度感。
還有黑色,顯得神秘而酷炫。
此外,銀色也比較常見,給人一種科技感和現(xiàn)代感。
不過需要注意的是,由于法拉利 575m 產(chǎn)量較少,具
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