問
菲亞特車的操控性能好不好
菲亞特車的操控性能整體不錯。
比如菲亞特(進(jìn)口)的 Abarth 695,它搭載 1.4 升 T-Jet 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá) 180 馬力,峰值扭矩 250 ?!っ?,從靜止加速到 100 公里/小時僅需 6.7 秒,極速能突破 225 公里/小時。在操控方面,采用特殊調(diào)校的懸掛和剎車系統(tǒng),配備四活塞 Brembo 制動卡鉗和 17 英寸合金輪轂,高速和彎道行駛都能保持穩(wěn)定。還有可調(diào)后擾流尾翼,提升高速行駛穩(wěn)定性和魅力。
菲亞特 500 雖然動力不強(qiáng),但操控也較好。它采用 1.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī),有 101 馬力和 133 牛米的最大扭矩。前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁懸架。排氣聲浪經(jīng)法拉利調(diào)校,拉到高轉(zhuǎn)速區(qū)域后聲浪好聽,充滿駕駛樂趣。
菲翔和致悅在操控方面,底盤調(diào)教高級,方向盤低速輕高速重。但手動擋存在擋位不清晰、掛擋有時異常的問題。
總之,菲亞特車在操控性能上有優(yōu)勢,也存在一些小毛病,不過多數(shù)車主不后悔購買。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
法國雷諾越野車的獨(dú)特設(shè)計亮點(diǎn)有不少。
像科雷嘉和科雷傲,后防撞梁用了熱成型鋼,厚度 1.4mm,在 15km/h 以下的追尾碰撞中能保證后防撞梁無需維修更換。而且經(jīng)過對比測試,科雷嘉后防撞梁屈服峰值高達(dá) 16000N,優(yōu)勢明顯。
東風(fēng)雷諾武
法拉利紅色跑車的內(nèi)飾設(shè)計特點(diǎn)鮮明。
首先,采用最新設(shè)計風(fēng)格,數(shù)字化座艙充滿科技感,比如法拉利 Roma 配備曲面屏儀表盤和副駕屏幕,功能通過觸控實現(xiàn)。
其次,內(nèi)飾材質(zhì)講究,會使用真皮,像法拉利 F8 可選擇皮革材質(zhì),也能選碳纖維+Alc
菲亞特博悅改裝輪轂選尺寸需要注意以下幾點(diǎn)。
首先,常見的輪轂尺寸有 16 寸、17 寸、18 寸等,家用車一般用 15、16、17 寸,高配置或豪華品牌常用 18、19、20 寸。改裝時可根據(jù)需求加大 1 寸或 2 寸,但要搭配好輪胎側(cè)面比
飛利浦疝氣大燈與普通大燈相比,優(yōu)勢明顯。
首先是亮度,飛利浦疝氣大燈亮度更高,通??蛇_(dá)普通大燈的 4-6 倍,讓夜間駕駛視野更清晰。
其次在能耗方面,飛利浦疝氣大燈耗電量低,僅為普通大燈的一半左右,能節(jié)省車輛能源。
再者,壽命上,飛利
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