豐田漢蘭達爬坡對底盤是有一定影響的。

首先，漢蘭達底盤高度看起來不錯，但實際比看起來低，有明顯凸出，底盤護板位置低，容易受損。

在普通路況如顛簸路、碎石路等，其離地間隙較高，輪胎耐扎，底盤封閉不錯。

但在大角度好漢坡等極限路況，接近角、離去角小，附著力不夠，后電機動力有限，很難成功爬坡，容易導致底盤磕碰。

普通凹坑、緩坡、三駝峰等中等難度路況，越野模式加后電機助推有一定脫困能力，但要注意底盤凸出可能帶來的風險。

雙擎四驅在簡單爬坡和脫困時可以掛手動一檔，雙電機和發(fā)動機加持下動力輸出不錯，但也不能輕易嘗試極限越野。

漢蘭達不是專業(yè)越野車，城市和郊游非鋪裝路面還行，極限越野需謹慎。比如在牛背山這種非鋪裝路面，托底幾乎不可避免，樹枝可能劃傷車門，保險杠下塑料底殼、鋼玻璃護殼等容易受損。

總之，駕駛漢蘭達爬坡要了解其底盤特點，根據(jù)路況謹慎駕駛，避免底盤受損。