豐田漢蘭達爬坡的最大角度通常在 33 度左右，在同級車型中屬于中上水準。

其爬坡能力受多種因素影響。首先，漢蘭達的四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū)，結構輕便但鎖止能力和穩(wěn)定性有限，容易觸發(fā)過熱保護。

其次，動力方面，漢蘭達本身動力數(shù)據(jù)不錯，輪胎抓地力尚可，但四驅(qū)系統(tǒng)在應對復雜路況時表現(xiàn)稍遜。

此外，漢蘭達的接近角、離去角數(shù)據(jù)不太理想，在野外跑爛路、復雜路況時發(fā)生剮蹭的概率較高。

要提高漢蘭達的爬坡能力，可以選擇合適的駕駛模式，比如爬坡時選用運動模式或雪地模式，能提高發(fā)動機扭矩輸出，增強四驅(qū)效果。提前減速，利用發(fā)動機制動控制車速，避免爬坡時頻繁換擋。同時，選擇合適的路線，挑選坡度小、路面好的路段，不要選擇陡峭崎嶇的道路。