豐田凱美瑞的價(jià)格走勢(shì)一直受市場(chǎng)因素影響較大。

過(guò)去，凱美瑞曾是熱門車型，價(jià)格較高。但如今，由于國(guó)產(chǎn)新能源車的強(qiáng)勢(shì)崛起，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，凱美瑞價(jià)格不斷下降。目前終端售價(jià)已跌至 13.98 萬(wàn) -22.98 萬(wàn)。

第九代凱美瑞上市后，起售價(jià)曾在 17.18 萬(wàn) -20.68 萬(wàn)元，短短兩個(gè)月就全系降價(jià)，最低降至 13.98 萬(wàn)元。其降價(jià)原因主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，像比亞迪秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 等新能源車帶來(lái)沖擊。

此外，今年以來(lái)凱美瑞月銷量不佳，促使其降價(jià)。從地區(qū)分布看，凱美瑞在南方省份如廣東、湖南、福建、浙江等較熱銷，北方部分省份和直轄市銷量相對(duì)較差。

主力車型如雙擎 2.0HG 尊貴版，終端優(yōu)惠在 3.5 -5.6 萬(wàn)元區(qū)間。最低配的 2.0E 精英版，指導(dǎo)價(jià) 17.18 萬(wàn)元，最低保價(jià)有低于 12 萬(wàn)元的，但排產(chǎn)量低。

近期凱美瑞的價(jià)格優(yōu)惠力度可能收縮，若想入手，可先觀望。凱美瑞有燃油版和混動(dòng)版，燃油版搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大 173 馬力匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，共有四個(gè)配置，價(jià)格已降到 14 萬(wàn)左右。混動(dòng)版由 2.0L 和 2.5L 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組成油電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 E-CVT 無(wú)級(jí)變速，動(dòng)力足且省油。

用戶可根據(jù)需求選擇合適版本?？偟膩?lái)說(shuō)，凱美瑞目前價(jià)格下降，性價(jià)比提升，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算考慮入手。