風(fēng)云2三廂改裝進(jìn)氣系統(tǒng)有利有弊。

利在于通過更換高效、流量大的空氣濾清器，能減少進(jìn)氣阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，帶來動(dòng)力提升。比如選擇大品牌如 K&N、ARC、AEM、BMC 等的進(jìn)氣產(chǎn)品，在保證過濾效果的同時(shí)降低進(jìn)氣阻力。

常見的進(jìn)氣修改方法中，原廠位置空氣擋板更換成本低但效果有限，改裝后的高性能空氣濾芯采用棉或海綿材料，能有效阻擋灰塵，提高進(jìn)氣效率。碳纖維波紋管傳熱慢，能更好地隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的熱量，降低進(jìn)氣溫度，提高進(jìn)氣性能，但價(jià)格較高。

弊在于改裝進(jìn)氣系統(tǒng)可能會(huì)降低進(jìn)氣慣性，尤其在低速時(shí)車輛可能動(dòng)力不足且油耗增高。像冬菇頭這種高流量空氣濾芯，改裝后可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣紊亂，低速扭力減弱，過濾效果不如原裝，還可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，加速內(nèi)部組件磨損。

另外，進(jìn)氣量并非越大越好，增加進(jìn)氣量可能會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、異響、抖動(dòng)等問題。改裝進(jìn)氣時(shí)要注意進(jìn)氣系統(tǒng)吸入的空燃?xì)鉁囟仍降驮胶茫苊膺^度追求最大功率而失去低速扭矩。

進(jìn)氣管的形狀和長度也需考慮，波紋管前面的進(jìn)氣管越厚、彎曲越小、管壁越光滑，整個(gè)進(jìn)氣管的性能就越好，但要避免與原廠部件沖突。

總之，風(fēng)云2 三廂改裝進(jìn)氣系統(tǒng)要綜合考慮利弊，謹(jǐn)慎選擇。