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福特 GT500 與同級(jí)別車(chē)型相比有哪些優(yōu)勢(shì)

福特 GT500 與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)眾多。

動(dòng)力上,它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁。如 2013 款搭載 5.8L 機(jī)械增壓(雙螺桿式)V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 662 匹,最大扭矩 855Nm,遠(yuǎn)超雪佛蘭科邁羅 ZL1 的 6.2L 機(jī)械增壓 V8 引擎。其百公里加速僅需 3.5 秒,1/4 英里直線加速 11.6 秒,尾速 201km/h,而科邁羅 ZL1 相應(yīng)數(shù)據(jù)處于劣勢(shì)。

操控方面,采用各種輕量化設(shè)計(jì)與碳纖維輪轂,加上寬輪胎提供充足抓地力,懸掛支撐良好,反應(yīng)敏捷,首次搭載的雙離合變速箱表現(xiàn)出色。即便在惡劣條件下,如暴雨天,其電子穩(wěn)定程序能保證穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣。

外觀獨(dú)具特色,前臉進(jìn)氣格柵像眼鏡蛇嘴,車(chē)身線條肌肉感足,有獨(dú)特標(biāo)志,視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)有 7 速雙離合變速箱,還有獨(dú)立后懸架、碳纖維傳動(dòng)軸、限滑差速器等高性能配套組件。還配備性能調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)、防滾桿、Brembo 制動(dòng)系統(tǒng)以及 20 英寸的 Michelin Pilot Sport Cup 2 輪胎,制動(dòng)和加速效果出色。

內(nèi)裝部分,雙前座采用 Recaro 賽車(chē)椅,大量皮革、麂皮包覆,營(yíng)造熱血氛圍。

此外,2013 款是卡羅爾?謝爾比先生生前最后的作品,具有特殊意義,保有量低,凸顯高端稀有。

價(jià)格方面,起售價(jià)$72,900 ,相對(duì)有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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