福特銳界的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 245 馬力和 390 牛米的最大扭矩，在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，2500 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 8AT 變速箱。

另一款是 2.7 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有 322 馬力和 503 牛米的最大扭矩，5250 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，2500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 8AT 變速箱。

四驅(qū)版車型采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，這讓車輛行駛更穩(wěn)定。

實(shí)際駕駛中，像車主開銳界 L 回一千多公里的老家，在市區(qū)用標(biāo)準(zhǔn)模式輕點(diǎn)油門動(dòng)力就很足，上高速開運(yùn)動(dòng)模式，油門更有勁，動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)，輕踩油門速度提升快，駕駛體驗(yàn)很棒。

還有車主從途觀 L 轉(zhuǎn)試駕銳界 L，銳界 L 油門一踩發(fā)動(dòng)機(jī)立馬回應(yīng)，車身重心低，又快又穩(wěn)。

所以，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)配置，還是實(shí)際駕駛感受，都能證明福特銳界的動(dòng)力表現(xiàn)是出色的。