福特翼虎越野車的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

其方向盤指向清晰，基本沒有虛位，路感回饋明顯，能讓駕駛者準(zhǔn)確感知路面狀況。

不管是爬坡、轉(zhuǎn)彎還是應(yīng)對各種復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對，給車主不少驚喜。

在賽道測試中，翼虎的表現(xiàn)也很出色。動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，每次出彎給油，AT變速箱能在短時(shí)間內(nèi)降擋，動(dòng)力輸出節(jié)奏讓人得心應(yīng)手。

四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力分配合理，出彎時(shí)能感受到后輪獲得動(dòng)力，車尾循跡性好，不會出現(xiàn)甩尾，前輪也不會推頭，彎道表現(xiàn)優(yōu)秀。

底盤調(diào)校有優(yōu)勢，側(cè)傾控制到位，重心轉(zhuǎn)移自然，車身循跡性佳，容易找到過彎節(jié)奏。

此外，電子穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)定保守，能在失控時(shí)及時(shí)修正。方向盤能保留重要路面信息，給予直接反饋，指向精準(zhǔn)且響應(yīng)利落，輕重設(shè)定恰到好處，駕駛樂趣十足。

眾多車主也反饋翼虎操控良好，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，上手容易，開起來穩(wěn)，懸掛表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，福特翼虎越野車在操控性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。