海馬福美來三代的動力性能不錯。

它搭載了海馬自主研發(fā)的 HA-VVT-1.6 發(fā)動機，最大功率 88.2kw，最大扭矩 158 牛·米，發(fā)動機性能在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。

對于自動擋車型，還采用了 CVT+VVT 的黃金動力總成組合，實現(xiàn)了動力和節(jié)油的完美平衡。

全新福美來三代采用 RCBS 賽車級轎跑底盤，前麥弗遜、后多連桿獨立懸架系統(tǒng)，運動性與舒適性達(dá)到 50:50 的完美平衡。

大尺寸輪胎和速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計，讓駕駛穩(wěn)定性進一步提升。

與福美來二代相比，海馬汽車將在 CTCC 賽場所取得的大量底盤調(diào)校數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，應(yīng)用在三代的底盤系統(tǒng)。其低扁平比輪胎能有效降低轉(zhuǎn)彎時車身的傾斜度。

此外，福美來三代在動力方面還注重燃油經(jīng)濟性，綜合表現(xiàn)出色。在零下低溫環(huán)境下的啟動表現(xiàn)良好，能滿足不同環(huán)境下的駕駛需求。