問
悍馬 H3 的操控性怎么樣
悍馬 H3 的操控性不錯。
其懸架前部采用雙橫臂獨(dú)立懸架,能更好地控制車輪運(yùn)動軌跡,減少行駛中的側(cè)傾和俯仰,提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度,在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。
后部的扭力梁非獨(dú)立懸架適合承載較大重量,保證平衡性和穩(wěn)定性,在載重時仍能穩(wěn)定行駛。
動力方面,悍馬 H3 搭載不同排量的發(fā)動機(jī),如 3.5 升、3.7 升等,動力強(qiáng)勁。其中 3.5 升發(fā)動機(jī)最大功率 164 千瓦,最大扭矩 311 牛米,配合 4 速自動變速箱,動力輸出流暢穩(wěn)定。
其四驅(qū)系統(tǒng)和完全鎖止后差速器能以不同速比傳遞動力,掛入一檔時能精確控制,利于攀爬巖石等極端路況。
輪胎采用大扁平比的 265/75r16 型號,保證越野性能,但公路行駛表現(xiàn)會受影響。H3 的車身結(jié)構(gòu)為非承載式,底盤采用前雙叉臂獨(dú)立、后整體橋非獨(dú)立結(jié)構(gòu),保證在更大載重情況下的越野性能。最小離地間隙 216mm,接近角 37.5 度,離去角 35.5 度,最大通過角 25 度,最大爬坡度 60%,最大涉水深度 610mm,越野及通過能力出色。
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在國產(chǎn)車品牌中,操控性佳的有不少。
比如長安,其逸動系列如逸動 XTRS 動力參數(shù)出色,操控表現(xiàn)良好;UNIV 設(shè)計激進(jìn),動力選擇多樣。
哈弗的 H2 作為 SUV 車型,性價比較高,操控性在同級別中有優(yōu)勢。
吉利的帝豪 GL 操控不錯,家
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