在豪華車品牌排行中，奔馳品牌上升最快。

2020 年，盡管寶馬銷量奪冠，但奔馳以微弱差距緊隨其后，且增速在豪華三強(qiáng)中最快，達(dá) 11.7%。奔馳能實(shí)現(xiàn)快速上升，原因有以下幾點(diǎn)。首先是中國(guó)汽車市場(chǎng)快速恢復(fù)，推動(dòng)了其銷量增長(zhǎng)。奔馳在華推出 18 款新車型，轎車家族貢獻(xiàn)近半銷量，SUV 車型增勢(shì)良好，占整體銷量近 40%。面向年輕消費(fèi)群體的七款車型銷量同比增長(zhǎng)達(dá) 36%，占比 20%。

另外，奔馳還加快了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。在未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)邁入電動(dòng)化與智能化時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)中，奔馳加大投入。不僅如此，在技術(shù)路線方面，奔馳提出“電動(dòng)為先”的發(fā)展戰(zhàn)略，并基于大型純電車型 EVA 平臺(tái)發(fā)布新車型。2021 年還將開啟“EQ 之年”，陸續(xù)引入 EQA、EQB、EQS 三款純電車型。在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳的表現(xiàn)尤為突出，成為其全球業(yè)績(jī)的主要驅(qū)動(dòng)力。

除了奔馳，寶馬也表現(xiàn)出色。寶馬在華銷售新車 77.74 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 7.4%，創(chuàng)下進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)最好銷售記錄。旗下 BMW X 車型、BMW 5 系、BMW 3 系家族都有不錯(cuò)的銷售成績(jī)。

奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)的總銷量為 72.63 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 5.4%，再次刷新年度銷量紀(jì)錄，奧迪 A6L 成為旗下最暢銷車型。

在二線豪華品牌中，雷克薩斯表現(xiàn)亮眼，取代凱迪拉克位列第一，銷量同比增加 1.6%。凱迪拉克則成為二線豪華品牌的“銷冠”，其 SUV 和轎車領(lǐng)域都有貢獻(xiàn)，且轎車市場(chǎng)增速較快。

紅旗作為自主高端品牌，銷量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，上半年累計(jì)銷量突破 70000 輛，同比增長(zhǎng) 111%，全年銷量突破 20 萬(wàn)。林肯品牌也在增長(zhǎng)，其部分車型引入國(guó)產(chǎn)，銷量同比增長(zhǎng) 32%。

總之，豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各品牌都在努力提升銷量和市場(chǎng)份額。