問
華泰圣達(dá)菲 C9 的油耗表現(xiàn)如何?
華泰圣達(dá)菲 C9 的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣和路況等因素有所不同。
柴油版方面,工信部公示其綜合工況下最低油耗為百公里 6.2L。先進(jìn)技術(shù)如 CRDi 高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與 VGT 可變截面渦輪增壓系統(tǒng),能節(jié)省 40%以上燃油消耗,減少二氧化碳 20%,降低碳?xì)浠衔?40%,減少顆粒物排放 60%。
汽油版中,1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗(90Km/h 等速)僅 7.4L,遠(yuǎn)低于 2.0L SUV 普遍綜合實(shí)際油耗 12 升/百公里,雖排量小,但升功率高達(dá) 65.6 千瓦/升,升扭距高達(dá) 119.4 牛米/升,油耗降低 30%。
從車主反饋看,有的車主油耗控制在 10.6 個(gè)左右,有的在 13.2 個(gè)。也有車主表示在磨合期且開著空調(diào)跑高速的情況下,合 0.75 元每公里能接受。還有車主稱沖動(dòng)型開法最多 10 個(gè)油,市區(qū)為主高速 8 個(gè)左右。
7 月 31 日華泰圣達(dá)菲 C9 柴油版鄭州地區(qū)上市時(shí),在均未開啟空調(diào)的情況下,圣達(dá)菲 C9 柴油 2.0T 以百公里 2.9 升的油耗成績戰(zhàn)勝微車百公里 4.05 升的油耗。
綜合來看,圣達(dá)菲 C9 在同類型車中具有一定優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
新馬自達(dá) 2 三廂的操控性好。
它搭載 1.5L 自然吸氣的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 85kW,峰值扭矩 148Nm,動(dòng)力輸出充沛,加速迅猛。
底盤調(diào)校扎實(shí),采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架,過彎時(shí)車身側(cè)傾小,穩(wěn)定性出色。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
新一代馬自達(dá) 3 的智能科技應(yīng)用豐富多樣。
首先是新增了人工智能助手功能,實(shí)現(xiàn)了語音交互和遠(yuǎn)程控制,讓駕駛者與車輛的交流更便捷。
其次配備了在線導(dǎo)航,精準(zhǔn)指引行車路線。
還有 OTA 升級(jí),保證車輛系統(tǒng)始終處于最新狀態(tài)。
另外,車內(nèi)
現(xiàn)在油價(jià)的高低對(duì)新能源汽車發(fā)展的作用有不少。
油價(jià)上漲會(huì)推動(dòng)消費(fèi)者重新評(píng)估車輛選擇,因?yàn)槌鲂谐杀驹黾樱履茉雌嚨氖褂贸杀緝?yōu)勢更突出,比如一輛燃油車一年花費(fèi)約 1.7 萬元,而電動(dòng)汽車電費(fèi)可能不足 0.2 萬元。這讓原本計(jì)劃換車的車主考慮
現(xiàn)代索納塔的報(bào)價(jià)包含多種具體費(fèi)用。
首先是車輛的裸車價(jià),根據(jù)不同車型和配置有所差異。
例如,2024款 1.5T Air 的指導(dǎo)價(jià)為13.98萬,優(yōu)惠后的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)可能為13.28萬。2024款 2.0T N Line Pro 指導(dǎo)價(jià)17.
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