不踩離合器換擋會(huì)有很多問題。

首先，擋位很難摘出來，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部齒輪、花鍵都在嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，載荷很大，就像鑰匙插在鎖孔用力攥著很難拔出。強(qiáng)行摘擋會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)部零件造成極大磨損。

其次，擋位也很難掛進(jìn)去。不同齒輪轉(zhuǎn)速不匹配，不踩離合強(qiáng)行掛擋大概率會(huì)打齒，就像不同轉(zhuǎn)速的電風(fēng)扇葉子會(huì)碰壞。

雖然在齒輪轉(zhuǎn)速匹配瞬間能掛進(jìn)去，但難度極大，還會(huì)對(duì)變速箱尤其是同步器造成很大磨損。

要想無離合摘擋不傷車，松油門瞬間摘擋比較可行。通過控制油門間接控制變速箱齒輪載荷，卸掉載荷就能相對(duì)輕松摘擋。加速中正常松油門可摘擋，減速降擋則需輕補(bǔ)油門再松油瞬間摘擋。

無離合掛擋需要駕駛員對(duì)擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的匹配關(guān)系非常熟悉，抓住匹配瞬間掛擋，這需要大量練習(xí)，操作不好會(huì)損害車子，產(chǎn)生頓挫和噪音。

總之，不踩離合換擋雖有可能成功，但要把對(duì)車的傷害降到最低需大量練習(xí)。日常駕駛還是老老實(shí)實(shí)踩離合換擋為好。