吉利博瑞 GC9 的操控性相當(dāng)出色。

在雪地測(cè)試中，單移線和雙移線測(cè)試能看出車輛在低附著力路面的操控表現(xiàn)不錯(cuò)，ESP 介入積極，能在失控時(shí)把車輛拉回正常軌道。

蛇形繞樁測(cè)試中，操控精準(zhǔn)，變線信心足，整體操控類似奧迪 A4L。

底盤整體性好，無(wú)松散感，與 A4L 相似，但懸掛韌性有提升空間。

剎車性能不遜于 A4L。懸架調(diào)校舒適，前雙叉臂獨(dú)立懸架搭配后多連桿獨(dú)立懸架，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)地面抓取力和平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，還有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種行車模式便于不同路況切換。

有車主表示，這么大的車子整體很穩(wěn)，速度快時(shí)方向有點(diǎn)輕。整體動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，高速平穩(wěn)。

作為商務(wù)轎車運(yùn)動(dòng)性能突出，性價(jià)比高，能擔(dān)當(dāng)熱門中級(jí)轎車。

總之，吉利博瑞 GC9 操控性優(yōu)秀，能滿足消費(fèi)者需求。