潛水跑車的制造材料有特殊要求。

像世界首款“水陸兩棲”的概念車 sQuba，其車身輕巧，僅 920 公斤重，由納米碳纖維制成，能在水底暢行無(wú)阻。

車架總成、懸架機(jī)構(gòu)和武器掛架總成等常由鈦合金材料加工制造，外罩組件可用碳纖維材料或鋁鎂合金材料。

為滿足潛水需求，車身內(nèi)部由抗鹽水腐蝕材料制成。

輕型高速水陸兩棲潛水車的車架模塊中，車架總成、懸架機(jī)構(gòu)和武器掛架總成等均由鈦合金材料加工制造，外罩組件由碳纖維材料或鋁鎂合金材料加工制造。

駕乘員艙有“承壓密封防水”和“非艙壓防水”兩種形態(tài)，“承壓密封防水”形態(tài)下為密封體，兩種形態(tài)下都要配備供氧裝備，駕乘人員須穿潛水衣。浮力氣囊、高壓儲(chǔ)氣罐等確保車輛的浮力和氧氣供應(yīng)。電氣模塊中的移動(dòng)電站、空壓機(jī)站等部件可集中單獨(dú)安裝在另一移動(dòng)設(shè)備中，以減輕車輛自重。