江淮瑞風 rf8 的操控性能怎么樣

江淮瑞風 RF8 的操控性能相當出色。

它搭載的 3DHT 智慧電混系統(tǒng)能實現(xiàn)多種驅(qū)動模式,包括三擎模式、增程模式、純電模式和串聯(lián)模式,在不同場景下都能提供優(yōu)秀的動力輸出和能耗表現(xiàn)。綜合功率達 310kw,綜合扭矩 745N·m,零百公里加速 7.3s,0-60km/h 起步加速 4.1s,80-130km/h 超車加速 6.6s,動力性能在同級 MPV 車型中處于領先水平。

底盤經(jīng)過德國大眾專家和英國米拉資深大師近 300 次迭代調(diào)校,座椅振幅降低 2%、側傾角降低 11.8%,結合 CST 舒適制動功能,在乘坐舒適性、操穩(wěn)性能、結構振動、濾振指標等方面達到行業(yè)優(yōu)秀水平。

無論是直線的環(huán)島公路高速飛馳,還是盤桓彎曲的山路攀爬,瑞風 RF8 都能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài),經(jīng)過減速帶或顛簸路面時,底盤扎實。

在安全方面,瑞風 RF8 采用全新籠式車身,扭轉剛度高達 32067 牛米每度,高強鋼應用比例達到 71.7%,先進超強鋼比例高達 31%以上,確保乘員艙不因碰撞而變形。還搭載了前后雙向 AEB 及采用眼球追蹤技術的駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng),以及 ELK 緊急車道保持系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、前后碰撞預警、交通擁堵輔助等多項功能,有效預防和降低駕乘過程遇到的風險。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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