江鈴樂行新能源的動力表現(xiàn)非常出色。

它依托 J-Blue 江鈴新能源超級動力技術，行業(yè)首發(fā)高扭矩扁線電機、SiC 碳化硅多合一控制器技術以及 EHB 制動能量回收技術，綜合工況能量回收達到 19%，百公里電耗降低 4 - 7kWh，運營成本更低。

匹配新一代高安全超能電池和高效輕量化集成式電驅橋，動力強勁，0 - 50km/h 只需 6.2s，理論最大爬坡度達到 32%。

江鈴樂行 E 路達配備的電機散熱性強，輸出功率高，能抑制電驅噪音，適應寬溫度區(qū)間，還能實現(xiàn)低風阻、自滾阻。其一體式導流罩、13°黃金 A 柱傾角與一體化前臉的設計，讓整車風阻系數(shù)低至 0.38，低滾阻輪胎進一步降低阻力。

江鈴大道 EV 搭載的動力域控式電池包采用寧德時代最新一代 CTP 技術，單體電芯能量密度可達 188Wh/kg，應用“七合一”的動力域控集成技術，降低重量、提升動力和 ESP 的響應速度。整車搭載博世 IPB 智能集成制動系統(tǒng)，CLTC 工況循環(huán)能量回收比例 27%，大幅提升續(xù)航里程。

江鈴福特 E 全順搭載一體化電池包，采用 LFP 電芯體系，可實現(xiàn) 3500 次循環(huán)壽命。應用博世 IPB+RBU+EPB 集成式線控剎車系統(tǒng)，制動響應更快，剎車反應更靈敏。

江鈴樂行 E 路順 V6 搭載 41.86kW·h 的大容量磷酸鐵動力電池，續(xù)航里程可達 305km，支持多元充電模式，直流快充 20%至 80%電量僅 45 分鐘。搭配強勁電機，0 至 50km/h 僅需 5 秒，動力強提速快。