交規(guī)標(biāo)志一覽表的更新頻率是怎樣的?

交規(guī)標(biāo)志一覽表的更新不是一蹴而就的,而是逐步進(jìn)行。

新版《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第 2 部分:道路交通標(biāo)志》自 2022 年 10 月 1 日起實(shí)施,實(shí)施后不會(huì)帶來大規(guī)模的交通標(biāo)志更換。

具體來說,自實(shí)施之日起,新設(shè)或改設(shè)的交通標(biāo)志應(yīng)按新修訂的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,已按上一版規(guī)定設(shè)置的交通標(biāo)志在使用期限內(nèi)逐步更換。周邊路網(wǎng)發(fā)生變化時(shí),相關(guān)路網(wǎng)中與新變化有關(guān)的標(biāo)志應(yīng)同步調(diào)整。當(dāng)?shù)缆方煌l件發(fā)生變化時(shí),也應(yīng)調(diào)整相應(yīng)的標(biāo)志設(shè)置。

此次新版交規(guī)標(biāo)志新增了不少內(nèi)容,比如增加了電動(dòng)自行車行駛標(biāo)志、電動(dòng)自行車車道標(biāo)志、禁止電動(dòng)自行車進(jìn)入標(biāo)志、注意電動(dòng)自行車標(biāo)志以及非機(jī)動(dòng)車推行標(biāo)志,還有非機(jī)動(dòng)車與行人通行標(biāo)志、小型客車車道標(biāo)志、有軌電車專用車道標(biāo)志、開車燈標(biāo)志、硬路肩允許行駛標(biāo)志、針對(duì)貨車的靠右側(cè)車道行駛標(biāo)志、貨車通行標(biāo)志、注意積水標(biāo)志、電動(dòng)汽車充電相關(guān)標(biāo)志、前方車道控制的告示標(biāo)志等。

在標(biāo)志更改方面,禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志增加熒光粉紅色底色,人行橫道標(biāo)志帶上熒光黃的綠邊框,單行路標(biāo)識(shí)也進(jìn)行了升級(jí)。街道名稱標(biāo)志版面文字排列方式更改,標(biāo)志板背面不再用于廣告宣傳,改為黑色、灰色或者金屬色。“注意車道數(shù)變少標(biāo)志”以及“線形誘導(dǎo)標(biāo)”由指路標(biāo)志改為警告標(biāo)志,指路標(biāo)志不再指引私人專屬或商用目的地信息。

這些新增和更改的交規(guī)標(biāo)志,旨在適應(yīng)日益復(fù)雜的交通環(huán)境,提升道路交通安全和通行效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)

最新問答

離合器是汽車重要部件,維護(hù)保養(yǎng)方法如下: 操作離合器踏板時(shí),用左腳腳掌穩(wěn)住,靠膝關(guān)節(jié)和踩關(guān)節(jié)屈伸動(dòng)作操作,不得用腳趾、腳掌或后跟,踩放要迅速且到位。 啟動(dòng)或換擋時(shí),離合未嚙合前自由沖程可稍快,嚙合時(shí)稍停頓再慢慢放下,完全嚙合后腳離開踏板
江淮和悅的安全配置是豐富的。 科技安全配置上,有博世最新 8.1 版本 ABS 系統(tǒng),配合 EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng),每秒可多次剎車,保證高速制動(dòng)安全,還有精準(zhǔn)的倒車?yán)走_(dá)。 防護(hù)安全保障方面,車身用大量高強(qiáng)度和特高強(qiáng)度板,歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)的鳥
路虎攬勝柴油版的車內(nèi)噪音相對(duì)較大。這主要有以下原因: 一是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身的特性,其高壓和壓縮點(diǎn)火機(jī)制會(huì)產(chǎn)生較明顯的噪音,即便路虎攬勝柴油版引擎技術(shù)先進(jìn),在啟動(dòng)和高負(fù)荷運(yùn)行時(shí),噪音控制仍可能不夠理想。 二是車輛隔音設(shè)計(jì),雖然攬勝注重降噪,
凱美瑞 200e 的空間能滿足家用。 身高 175 厘米的人,前排座椅調(diào)至最佳狀態(tài),后排基本剩余兩拳。 通常四人乘坐空間較為舒適,身高 1.78 米的人坐后排也還行。 對(duì)于 B 級(jí)車來說,其軸距超過 2.7 米,乘載家人表現(xiàn)良好。
上劃加載更多內(nèi)容