問
尊界 S800 圖片集有哪些?
尊界 S800 的圖片集包括以下方面:
外觀上,車頭立體魁梧,雖為封閉式格柵但兩側(cè)內(nèi)收中間外凸,雙平行日行燈寓意無限,視覺觀感四平八穩(wěn)。底部下格柵是交織網(wǎng)狀金屬格柵,很有賓利的風(fēng)格。車側(cè)型面圓潤(rùn),貫穿至車尾的分界線莊重,大餅輪轂增添奢華感,雙色車身兼具時(shí)尚,D 柱鍍鉻拐角和掀背水滴型蚌殼式側(cè)圍穩(wěn)重大氣又不失運(yùn)動(dòng)范兒,門把手做了星空璀璨處理。車尾的立體投射式星云燈組投射的光影如深邃星空,耐看且獨(dú)特。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高為 5480x2000x1536mm,軸距 3370mm,超過標(biāo)準(zhǔn)版勞斯萊斯古斯特的軸距。
內(nèi)飾方面,目前官方僅公布了星空頂?shù)木植空?,座椅布局?2+2,后排行政味道濃郁。此前工程車泄露的內(nèi)飾照不確定量產(chǎn)是否采用,預(yù)計(jì)會(huì)采用三聯(lián)大屏且顯示面積比問界 M9 大,門板上圓形音響金屬罩殼及座椅控制按鍵可能保留。
配置上,搭載第二代途靈底盤,有望用到車路云一體技術(shù),加上線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空懸掛,還有 L3 級(jí)別智駕,采用六代機(jī)理念和 8S 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)搭載華為最強(qiáng)增程技術(shù)以及電驅(qū)動(dòng)技術(shù),部分車型可能應(yīng)用半固體電池。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
眾泰 T600S 的內(nèi)飾質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。
它采用軟包材質(zhì),觸感細(xì)膩,盡顯高級(jí)感。比如方向盤上有類似保時(shí)捷的滾球旋鈕,副駕駛手套箱是電動(dòng)開啟的,還有獨(dú)特的鍍鉻旋鈕,營(yíng)造出百萬級(jí)豪車的氛圍。
中控臺(tái)整體采用深色配色,用皮質(zhì)包裹并輔以白色縫線,
瑞虎 5x 自動(dòng)擋的質(zhì)量投訴不算多。
從車質(zhì)網(wǎng)提供的信息看,2020 款投訴量為 26 個(gè),2019 款新車型故障投訴量只有 22 起,最早車型的故障投訴量也就 178 件。
典型故障有故障燈亮、變速箱頓挫、儀表盤故障、車身附件和電器方
開自動(dòng)檔車上高速公路,以下這些要點(diǎn)得知道。
首先,新車在磨合期可以上高速,但注意發(fā)動(dòng)機(jī)別高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨合期結(jié)束按時(shí)首保。車啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn) 3 分鐘以上,讓機(jī)油正常循環(huán)。
進(jìn)入高速后,前期提速到規(guī)定時(shí)速,然后保持穩(wěn)定車速,D 擋就夠用且更省油。自動(dòng)
2012 軒逸的動(dòng)力性能對(duì)于日常使用來說是足夠的。
它搭載 1.6L 126 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 93kW,最大扭矩 154N·m,匹配 CVT 無級(jí)變速箱。
從車主們的反饋來看,起步時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)不一,有的覺得肉,有的覺得一給油
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