捷豹 C-X16 的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

動力系統(tǒng)方面，它搭載了高性能渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅百公里加速僅需 4.4 秒，最高時速可達 300km/h，還實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性和低排放。日常駕駛能依靠電動機零排放行駛，需要更多動力時，發(fā)動機迅速介入，帶來強勁加速體驗。

外觀設(shè)計上，低矮車身、流線型車頂和輕盈結(jié)構(gòu)塑造出極致動感。前臉采用家族式進氣格柵，搭配鋒利的 LED 大燈組，前衛(wèi)氣息十足。車身側(cè)面流暢腰線與雙邊共兩出排氣管相呼應(yīng)，凸顯運動本質(zhì)。

內(nèi)飾配置展現(xiàn)豪華精致，座艙內(nèi)大量采用高級材質(zhì)，如真皮座椅、軟質(zhì)搪塑等，營造舒適質(zhì)感環(huán)境。配備多模態(tài)控制旋鈕、中央觸摸屏等智能科技，讓駕駛更便利有趣。

前置發(fā)動機和后輪驅(qū)動設(shè)計沿襲傳統(tǒng)，針對行業(yè)趨勢再造，開發(fā)出提升性能的混合動力傳動系統(tǒng)，重量分布達完美的 50:50。以創(chuàng)新的全合金 V6 增壓原型發(fā)動機為基礎(chǔ)，排量 3.0 升，輸出功率 380 馬力，扭矩 332 至 450 ?！っ?，匹配 70 千瓦、扭矩 235 ?！っ椎碾姍C，駕駛者按下方向盤增壓按鈕即可啟動電機。與 8 速變速箱一同安裝在輕質(zhì)鋁合金底盤上，加速性能優(yōu)異，油耗低，二氧化碳排放量少。

鋁合金車身包裹內(nèi)部機件，傳遞蓄勢待發(fā)的張力。內(nèi)飾展現(xiàn)未來技術(shù)，如多模態(tài)控制旋鈕的微型 OLED 顯示器，實時顯示不同功能。還有全面兼容智能手機的“即插即用”系統(tǒng)，中央觸摸屏模擬顯示連接設(shè)備屏幕內(nèi)容?？墒謩诱{(diào)節(jié)的桶型座椅采用輕質(zhì)復(fù)合材料，添加碳纖維中央加強片提升剛性和支撐力。