問
尊界 S800 的生產(chǎn)公司有何背景
尊界 S800 的生產(chǎn)公司背景強(qiáng)大。
它由華為和江淮聯(lián)手打造。華為在科技領(lǐng)域的影響力毋庸置疑,技術(shù)實(shí)力雄厚,尤其在智能駕駛、智能座艙等方面有著頂尖技術(shù)。
江淮也是汽車制造領(lǐng)域的重要力量,具備豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和成熟的制造體系。
尊界 S800 基于途靈 II 龍行平臺(tái)打造,歷經(jīng)五年精心研發(fā),融合了智駕、座艙和域控“三智”,開創(chuàng)百年底盤架構(gòu)設(shè)計(jì)先河。
此外,尊界 S800 采用 8S 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),具備超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性等多項(xiàng)黑科技。承擔(dān)生產(chǎn)任務(wù)的是江淮位于肥西的超級(jí)工廠。
該工廠占地面積約 1500 畝,總投資超 39.8 億元,規(guī)劃年產(chǎn)能 20 萬輛。這里是為適配新能源車型專屬打造的國內(nèi)最先進(jìn)產(chǎn)線,周邊集聚了眾多上下游頭部企業(yè),涵蓋新能源汽車核心零部件。肥西作為合肥的重要整車生產(chǎn)基地之一,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常完善。
尊界 S800 不僅是華為與江淮合作的成果,也受益于合肥良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。其預(yù)售價(jià)在 100 - 150 萬元區(qū)間,定位大型豪華轎車,在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
標(biāo)致 508 的保養(yǎng)成本不算高。
首保免費(fèi),小保養(yǎng)約 581 元,最貴保養(yǎng)約 1809 元。7500 公里一保,三年 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 6523 元,平均每年約 2174.3 元。有保養(yǎng)套餐或代金券會(huì)更便宜。
火花塞材料費(fèi)和換剎車油工時(shí)
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但
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好處在于,它能在特定條件下為特種車輛迅速讓出生命通道,比如在部分道路條件允許、車流量不大且司機(jī)操作精準(zhǔn)的情況下,可讓特種車輛快速通過,減少因等待而耽誤的救援時(shí)間。
但同時(shí)也存在一些問題。首先,4
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