捷豹 C-X75 是一款定位獨特的中型跑車。

它不但是一臺 Super Sports Car，也是一臺 Stunt Car（特技車）。

從最初的概念車到后來在電影中的驚艷亮相，C-X75 都展現(xiàn)出了其與眾不同之處。

在動力方面，C-X75 采用了混合動力系統(tǒng)，車內(nèi)配備 4 臺電機和兩個小型燃氣輪機，最大功率超過 800Ps，極速可達 330 時速，300 時速加速僅需 15.7 秒，純電模式下可續(xù)航 110 公里，總續(xù)航里程可以達到 900 公里。此外，它還使用過技術(shù)來源于 F1 的 1.6L 渦輪增壓、四缸機械增壓以及 5.0T 等多種動力配置。

在車身設(shè)計上，采用 2 門 2 座硬頂跑車結(jié)構(gòu)，配備邁凱倫同款蝴蝶門，全車運用大量的空氣動力學(xué)原理和碳纖維復(fù)合材料打造，車頭配蜂窩式進氣格柵，車尾還有擾流板和雙出排氣。

在內(nèi)部配置上，車內(nèi)用到了三幅式方向盤、大量的翻毛皮材料，還有重心偏移的顯示屏幕和五彩繽紛的功能控制區(qū)。

在懸掛設(shè)計上，采用了拉力賽級別的懸掛，能夠適應(yīng)各種路況。

然而，C-X75 的量產(chǎn)之路充滿坎坷。最初因經(jīng)濟衰退等原因未能如期量產(chǎn)，后來雖在電影中大放異彩，但量產(chǎn)項目仍未重啟。全球僅限量 5 臺，極具收藏價值。