進(jìn)口高爾夫汽車有多款車型都很受歡迎。

像進(jìn)口 Cross Golf，外觀融合經(jīng)典與跨界元素，線條流暢，前臉小幅變化，燈和格柵造型調(diào)整，輪輞設(shè)計(jì)時(shí)尚且輪胎高性能。內(nèi)飾樸實(shí)實(shí)用，座椅材質(zhì)好，布局合理?？臻g出色，頭部和后排膝部空間大，副駕駛座椅能折疊放倒，裝載能力強(qiáng)，還有多處實(shí)用小儲(chǔ)物空間。動(dòng)力配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4TSI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)靈敏，雖起步有輕微頓挫但整體平順。

高爾夫 GTI 是經(jīng)典鋼炮，能在國內(nèi)生產(chǎn)，長期是入門鋼炮佳選，但其并非頂尖版本，之上還有高爾夫 R。高爾夫 R 起源早，不斷進(jìn)化，曾引入國內(nèi)銷售，雖售價(jià)高但受性能車愛好者歡迎，不過后來因競(jìng)爭(zhēng)車型出現(xiàn)和新款車型變化，市場(chǎng)反應(yīng)不如從前。

12 年進(jìn)口高爾夫旅行版不錯(cuò)，雙離合變速箱動(dòng)力提升快且油耗低，用 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)，有全景天窗，保值性也較好。

進(jìn)口高爾夫 R 很出色，提供多種駕駛模式可自由選擇，智能裝備升級(jí)，如集成多種功能的后視鏡、自動(dòng)泊車 3.0 系統(tǒng)和第三代 ACC 自適應(yīng)巡航。發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，EA211 發(fā)動(dòng)機(jī) TSI 技術(shù)讓 1.4T 車型加速快油耗低，1.6L 車型綜合油耗更低。

進(jìn)口高爾夫旅行版延續(xù)高爾夫設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)有個(gè)性，如六邊形蜂窩狀格柵、貫穿鍍鉻飾條等。大燈配置一般但效果尚可，銀色外后視鏡增添活力。內(nèi)飾和國產(chǎn)風(fēng)格一致但用料有別，大量軟質(zhì)材料手感好，中控臺(tái)人性化。配置豐富，如后排出風(fēng)口、全景天窗等。后排空間尚可但中間凸起高。搭載 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配 6 擋雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁平順。保值率高，比寶馬 1 系(進(jìn)口)領(lǐng)先型價(jià)格低、性能和配置突出，更值得入手。