進(jìn)氣流量傳感器故障會(huì)導(dǎo)致不少后果。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能會(huì)受影響，像怠速不穩(wěn)，車(chē)子啟動(dòng)后怠速時(shí)忽高忽低。

其次，加速不良，踩油門(mén)時(shí)感覺(jué)車(chē)子提速慢。

還有，進(jìn)氣管可能會(huì)回火，就是在進(jìn)氣過(guò)程中出現(xiàn)不正常的爆燃現(xiàn)象。

另外，排氣管冒黑煙，尾氣排放也會(huì)超標(biāo)。

造成這些后果的原因有多種。比如熱膜上積塵形成隔熱層，進(jìn)氣量變化時(shí)溫度變化慢，電流變小，ECU 確定的噴油量就會(huì)減小，導(dǎo)致混合汽過(guò)稀。

空氣流量傳感器的輸出信號(hào)偏差不大時(shí)，ECU 記錄不了故障碼，但由于信號(hào)不能準(zhǔn)確反映進(jìn)氣量，控制的噴油量少，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升反降。

判斷進(jìn)氣流量傳感器是否損壞，可以拔掉插頭能打著車(chē)基本就是壞了。還可以用吹風(fēng)機(jī)吹傳感器部分，然后用萬(wàn)用表測(cè)量信號(hào)電壓是否正常，不通電時(shí)測(cè)電阻值看是否在正常范圍，壞了就及時(shí)更換。

如果發(fā)現(xiàn)車(chē)子加速無(wú)力、冒黑煙，可以先從 ECU 到空氣流量計(jì)的線路查起，測(cè)量開(kāi)路電壓，正常的話再測(cè)傳感器好壞。

進(jìn)氣流量傳感器故障會(huì)讓 ECU 無(wú)法確定準(zhǔn)確的噴油，無(wú)法達(dá)到理想的空燃比，導(dǎo)致車(chē)子沒(méi)勁、冒煙。