進口三菱帕杰羅的越野性能備受贊譽，原因眾多。

外觀設計上，它有著 235mm 的最低離地間隙、36.6 度的接近角、25 度的離去角以及 1 米 9 的車身高度，高視野優(yōu)勢明顯，能應對各種路況。

19 款三菱帕杰羅 V87 三門版軸距更短，轉(zhuǎn)彎半徑小，山地越野更靈活，接近角達 40.5 度，離去角達 44.44 度，通過性極佳。

帕杰羅搭載了具有中央差速器的超選四驅(qū)系統(tǒng)，能在城市路面選擇兩驅(qū)模式節(jié)省燃油，遇復雜路況四驅(qū)模式迅速介入，在 33：67 和 50：50 范圍內(nèi)靈活調(diào)整扭矩分配。

帕杰羅 V73 搭載 3.0 升 V6 發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速時扭矩強大，爬坡和越野表現(xiàn)好。它采用超選四驅(qū)系統(tǒng)，可行駛中切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式，還配備后差速鎖，面對濕滑或復雜路面更穩(wěn)定。

四輪獨立懸掛系統(tǒng)能吸收震動，車身用高強度鋼材制造，抗沖擊能力好。

帕杰羅動力提供強大的同時兼顧燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性。

總之，進口三菱帕杰羅憑借出色的硬件設計、先進的四驅(qū)系統(tǒng)、強大的動力和堅固的車身結(jié)構(gòu)，在越野中展現(xiàn)出卓越性能，為車主帶來極致體驗。