問(wèn)

霸銳的實(shí)際油耗比官方公布的高多少？

霸銳的實(shí)際油耗通常會(huì)比官方公布的高一些。

在市區(qū)行駛，霸銳的油耗大概在 14 - 16 個(gè)左右，不過(guò)也有車主能控制在 12 升左右。

在高速上跑，油耗能降到 7 - 8 個(gè)。

從網(wǎng)上的數(shù)據(jù)來(lái)看，霸銳的油耗在 11 - 12 升/100 公里左右，但實(shí)際可能更高或更低。

影響霸銳油耗的因素有很多，比如駕駛習(xí)慣，猛踩油門、急剎車都會(huì)增加油耗；路況也很關(guān)鍵，擁堵路段油耗會(huì)升高；車輛載重越大，油耗越高；使用空調(diào)也會(huì)增加油耗。

2015 款 3.8L 豪華版 國(guó) IV 的綜合路況眾測(cè)油耗為 13.58L/100KM，低油耗 12.25L/100KM，高油耗 14.91L/100KM。

2017 款霸銳部分車主的評(píng)價(jià)中，有的行駛 430 多公里顯示油耗 12 升/100 公里，有的認(rèn)為排量大但能耗不高，每百公里約 10 升油，也有行駛 880 公里油耗 14.5 升/100 公里的情況。

總之，要想降低霸銳的油耗，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃路線，減輕車輛載重，合理使用空調(diào)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾 CC 的舒適性相當(dāng)出色。 其底盤調(diào)校優(yōu)秀，懸架系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定，過(guò)彎道或緊急變線平穩(wěn)，讓乘客感覺(jué)舒適。 車內(nèi)噪音控制良好，高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪不大。 座椅方面，采用皮/Alcantara 混搭材質(zhì)，具備加熱
江淮 X8 PLUS 優(yōu)惠政策通常不會(huì)影響車輛的售后服務(wù)。 很多靠譜品牌在推出優(yōu)惠購(gòu)車活動(dòng)時(shí)，售后服務(wù)依然有保障。比如零跑 T03，優(yōu)惠購(gòu)車時(shí)售后權(quán)益有首任車主終身免費(fèi)三電質(zhì)保、送 1 年車機(jī)娛樂(lè)流量及車機(jī)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)。零跑 C11 純
要評(píng)估商務(wù)車 MPV 的安全性能，可以從以下幾個(gè)方面入手。 車身結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，MPV 車身大，碰撞時(shí)緩沖空間多。像大家 9 超混整體尺寸大，留出更多緩沖空間，降低第三排乘客風(fēng)險(xiǎn)，且高強(qiáng)度鋼占比高。豐田賽那軸距長(zhǎng)，車內(nèi)空間寬敞，降低第二排門檻
大眾高爾夫價(jià)格波動(dòng)對(duì)銷量影響挺大。 價(jià)格降低，銷量上漲，像近期降價(jià)后，更多消費(fèi)者能接受，銷量就上升了。 高爾夫一直備受推崇，做工精良，動(dòng)力高效，駕乘舒適?，F(xiàn)在發(fā)展到第八代，剛上市時(shí)因跟老款變化不大但價(jià)格不友好，遭遇“滑鐵盧”，現(xiàn)在價(jià)格跌破
上劃加載更多內(nèi)容