汽車(chē)絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在節(jié)氣門(mén)體后面的進(jìn)氣歧管上，有的也會(huì)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，通過(guò)真空管與進(jìn)氣歧管相連。

絕對(duì)壓力傳感器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)，測(cè)量進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度的變化，并將其轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，與轉(zhuǎn)速信號(hào)一起傳送給 ECU ，作為噴油器基本噴油量的依據(jù)。它主要由絕對(duì)真空室、硅片和放大電路組成。硅片的一側(cè)是真空室，另一側(cè)承受進(jìn)氣管中的壓力，在壓力作用下硅片會(huì)變形。

壓力傳感器有多種類(lèi)型，比如壓阻式、電容膜片式、表面彈性波式等。壓阻式進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器的真空室壓力是固定的。還有真空波紋管驅(qū)動(dòng)的可變電感式進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器，它主要由波紋管、鐵芯、感應(yīng)線圈和電子電路組成，氣體歧管連接到外部壓力變化，會(huì)導(dǎo)致波紋管膨脹和收縮。

檢查絕對(duì)壓力傳感器時(shí)，要檢查真空軟管的連接，還要檢查電源電壓，拔下傳感器的線束，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），測(cè)量線束中電源端子與地之間的電壓，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值（一般為 4 - 6V）。另外，還可以檢測(cè)輸出電壓，拔下連接傳感器和進(jìn)氣歧管的真空軟管，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），測(cè)量電控單元線束插頭處的輸出電壓，然后對(duì)傳感器施加真空，測(cè)量不同真空度下的輸出電壓，電壓值應(yīng)隨真空度升高而降低，否則應(yīng)更換。