駿捷FRV改裝剎車系統(tǒng)，可以從以下方面入手。

首先，單活塞卡鉗換雙活塞卡鉗，這較為保險，不會打破剎車平衡，價格合理，效果不錯。

其次，升級剎車系統(tǒng)還可換加大剎車盤、多活塞剎車卡鉗、高性能耐高溫剎車片，同時換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管。

另外，汽車常用的剎車結(jié)構(gòu)是盤式制動器，剎車盤常用通風(fēng)盤，有劃線盤和開空盤，能提高冷卻性能。

要顯著提高剎車性能，增加碟盤規(guī)格并改剎車皮，挑選剎車皮時，滑動摩擦力最重要，更換高性能剎車皮是基本且便宜的提升方式，注意別貪求大摩擦系數(shù)和超高溫，耐高溫型號低溫效果不好。

如果是FRV手舒后鼓剎改碟剎，帶后橋固定孔的話，需要改動的有左后制動軟管總成-盤式1根、右后制動軟管總成-盤式1根、駐車制動拉線總成-盤式2根、左后制動器防塵罩1個、右后制動器防塵罩1個、駐車制動拉索卡片2個、內(nèi)六角螺栓M10X1.25X30 4個、后制動盤2個、后制動鉗總成-左1套、后制動鉗總成-右1套。

改裝過程可參考“POLO改后碟剎作業(yè)”。