凱迪拉克賽威的動(dòng)力性能怎樣

凱迪拉克賽威的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),其中 2.0T SIDI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率高達(dá) 193kw(262hp),扭矩達(dá)到 360 ?!っ祝β拾烈曂?jí)。

3.0 V6 SIDI 發(fā)動(dòng)機(jī)匯集了缸內(nèi)智能直噴、D-VVT 電子可變雙氣門正時(shí)以及最新的 ECM 發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊技術(shù),在大幅提升功率和扭矩的同時(shí)降低了油耗,帶來(lái)澎湃駕駛感受。

最經(jīng)典的北極星 4.6L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在 4.6L 旗艦型(已停產(chǎn)),90°夾角 V 型 8 缸汽缸體擁有 239kw/6400rpm 的最大輸出功率,并可在 4400 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出 427 牛頓米的最大扭矩,搭配 6 速手自動(dòng)一體變速箱,0-100km/h 加速只要 6.8 秒。

而且,在實(shí)際駕駛中,雖然它是為后排乘客打造,但 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗,車身寬大卻能平穩(wěn)加速,不知不覺速度就提上來(lái),只是爆發(fā)感不太明顯。

總之,凱迪拉克賽威的動(dòng)力性能能夠滿足多數(shù)消費(fèi)者的需求,為駕駛提供充足動(dòng)力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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