問(wèn)

凱迪拉克概念車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)如何？

凱迪拉克概念車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)情況各有不同。

凱迪拉克 WTF 是核動(dòng)力概念車(chē)，其動(dòng)力系統(tǒng)采用釷燃料，以核反應(yīng)轉(zhuǎn)化產(chǎn)生巨大能量。

Sollei 概念車(chē)基于 Ultium 奧特能平臺(tái)打造，目前官方尚未公布具體動(dòng)力信息，但參考同平臺(tái)的 CELESTIQ 量產(chǎn)版，可能配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

Opulent Velocity 概念車(chē)官方也未透露動(dòng)力細(xì)節(jié)，只提到會(huì)有全新的動(dòng)力電池以及冷卻技術(shù)。

這幾款概念車(chē)在動(dòng)力方面都展現(xiàn)了凱迪拉克對(duì)未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力的探索和創(chuàng)新，雖然具體參數(shù)未明，但都體現(xiàn)了凱迪拉克在追求高性能、清潔環(huán)保和智能化方面的努力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

凱迪拉克 ATS 的油耗不算低。 在市區(qū)行駛，平均百公里油耗大概在 13 個(gè)左右，如果堵車(chē)嚴(yán)重，可能達(dá)到 15 個(gè)甚至更高。 高速行駛時(shí)油耗相對(duì)較低，大概在 8 - 10 升之間。 工信部公布的綜合百公里油耗為 8 升左右，但實(shí)際油耗
江鈴樂(lè)行新能源的車(chē)內(nèi)空間是寬敞的。 江鈴樂(lè)行 E 路達(dá)冷藏車(chē)采用寬體駕駛室加扁平化設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間寬敞舒適。 符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的乘用化座椅，填充物厚實(shí)，支撐性能出色，能有效緩解司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。 車(chē)內(nèi)的懸浮式 10.1 英寸大屏，集
駕駛證違章查詢(xún)的周期一般來(lái)說(shuō)，市區(qū)內(nèi)的違章 2 到 3 天能查出來(lái)，省內(nèi)其他地區(qū)的違章可能 3 到 7 天，省外的違章大概 7 到 15 天左右。 如果是通過(guò)攝像頭拍攝的非現(xiàn)場(chǎng)違章，通常需要 15 天后才能查詢(xún)到。但不同地區(qū)的更新速度會(huì)有差
2011 款科魯茲常見(jiàn)故障有不少。 比如沒(méi)有倒擋且故障燈亮，可能是變速箱模塊電磁閥卡滯、3 - 5 - R 檔轂?zāi)p、機(jī)械閥體油路板損壞、變速箱線(xiàn)束插頭針腳問(wèn)題等。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，故障碼為 P0171 燃油修正系統(tǒng)過(guò)稀，可能是進(jìn)氣系
上劃加載更多內(nèi)容