凱迪拉克的舒適性很不錯(cuò)。

比如凱迪拉克 CT5，定位在豪華中型車市場(chǎng)，以大打小，車身尺寸逼近寶馬 5 系標(biāo)軸版。

其在噪音控制方面，60 - 80km/h 車速下靜謐性極佳，風(fēng)噪、輪胎噪和底盤噪有效控制，100km/h 時(shí)底盤噪會(huì)增加，但總體隔音表現(xiàn)值得肯定，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲稍顯明顯，但不影響駕駛體驗(yàn)。

懸掛方面，搭載前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸掛，配備 MRC 電磁懸掛可軟硬調(diào)節(jié)，能有效過濾路面細(xì)碎振動(dòng)，遇到大顛簸也能提供充足支撐，兼顧舒適與操控平衡。

再看凱迪拉克 XT5，座椅設(shè)計(jì)舒服，跑長(zhǎng)途不易疲勞，高速行車風(fēng)噪胎噪小。

車內(nèi)空間大，動(dòng)力充沛，起步快，提速快，推背感足，超車迅速。

凱迪拉克轎車整體質(zhì)量出色，像 CT4、CT5、CT6 等車型，在性能、舒適性和安全性等方面評(píng)價(jià)高。

性能上，動(dòng)力充沛，加速迅猛，駕駛穩(wěn)定平順。

舒適性上，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，懸掛能過濾顛簸，還配有豪華配置提升舒適感。

安全性上，配備多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，有效保護(hù)駕乘人員。

總之，凱迪拉克在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。