科魯茲汽車改裝懸掛需要注意以下這些方面。

首先是彈簧的選擇，要注意其強度和長短，因為這是懸掛系統(tǒng)中關鍵的部分，前后彈簧的強度會直接影響車子的動態(tài)平衡。運動型彈簧能降低車身約 35mm，彈性系數(shù)提升 30%左右，增強抗傾側(cè)力并提高過彎極限。

然后是減震器，如果更換彈簧后車身降低在 25mm 內(nèi)、強度增加在 15%內(nèi)，可沿用原裝減震器，這樣省錢且能保持乘坐舒適感；但新彈簧強度和長短達標準范圍，就必須更換匹配的減震器以發(fā)揮系統(tǒng)性能，否則會影響減震和彈簧的效果及壽命。

還有一些誤區(qū)要避免，不要只為炫酷拼命降低車身，過低車身會影響部件壽命和日常行車，且未修改懸掛關節(jié)點位置就改變車身高度會破壞懸掛特性。除非有很多時間測試調(diào)校，不然建議購買適配車型的懸掛套裝，套裝一般包含適配彈簧和高阻尼值減震器，高檔的還有調(diào)節(jié)和調(diào)校功能。

另外，改裝空氣懸掛也有好處。比如舒適，用氣囊替代彈簧，靈敏度高，能有效過濾路面顛簸，絞牙避震定制皮囊需合理配比才能舒適。安全方面，氣囊受氣壓控制，壓縮性強，能保護零件不受損，材質(zhì)耐用。提高通過性，氣囊充氣可最大限度提高車身。提高穩(wěn)定性，比如車身側(cè)傾時能快速充氣保持水平，放氣后車身壓縮氣囊可降低車身，減小底盤空氣阻力從而提高穩(wěn)定性。

總之，科魯茲改裝懸掛要綜合考慮各方面因素，選擇適合自己需求的方案。