三菱戈藍(lán)的懸掛系統(tǒng)舒適性如何?

三菱戈藍(lán)的懸掛系統(tǒng)舒適性很不錯(cuò)。

它采用常見的前麥弗遜+后多連桿懸掛,運(yùn)用較長(zhǎng)的懸掛行程來保證行駛舒適性。

較軟的懸掛能吸收沙石路面上的大部分顛簸,在不良路面上能確保平順性。

懸掛的初段調(diào)校稍軟,這是為了增強(qiáng)在不良路面的表現(xiàn)。

不過懸掛整體特性是柔中帶韌,拐彎時(shí)車體安定感不錯(cuò),側(cè)傾幅度小,過彎姿態(tài)四平八穩(wěn),說明其懸掛構(gòu)造設(shè)計(jì)得相當(dāng)好。

在彎道中能提供足夠的支撐性,過減速帶時(shí)干凈利索,完全超越同級(jí)日系車松散的感覺。

總之,三菱戈藍(lán)的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現(xiàn)出色,能為駕乘者帶來良好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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