問
空調(diào)壓縮機(jī)電容損壞的表現(xiàn)有哪些
空調(diào)壓縮機(jī)電容損壞的表現(xiàn)主要有以下這些:
壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)伴有較大噪音和抖動(dòng),手按在壓縮機(jī)上方外殼能感覺到輕微抖動(dòng),還會(huì)有類似電流通過的聲音,一段時(shí)間后壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
外電機(jī)電容損壞則表現(xiàn)為壓縮機(jī)正常工作一段時(shí)間后,內(nèi)外機(jī)停止工作。
如果電容底部不平整,放在桌上會(huì)搖晃;電容側(cè)面有黃色油狀物,即電容漏油;電容上面出現(xiàn)鼓包,這些情況都說明電容損壞了。
判斷壓縮機(jī)電容是否損壞,可用以下方法:
用 220V 交流電直接接上電容,先接上一極,再用另一條電源線觸碰另一電容腳,若有明顯不大的火花,說明電容沒壞,否則就是損壞了。
也可用指針式萬用表的 R×1K 檔位測(cè)量,檢測(cè)筆分別接電容兩極,指針擺動(dòng)后慢慢恢復(fù)到零位或零位附近則電容是好的,若指針顯示阻值很少且不動(dòng)則電容壞了。
更換新電容時(shí)要注意:
先拔掉空調(diào)插頭,打開空調(diào)外蓋,擰下螺絲拿下外蓋,然后拔掉電容的兩條黃色線和藍(lán)色線取出電容,查看電容底部大小,購買相同大小的進(jìn)行更換并按順序插好線路。
但空調(diào)外機(jī)電容更換可能涉及高空作業(yè)有風(fēng)險(xiǎn),建議找專業(yè)人士操作。
最后插上插頭試機(jī),若室內(nèi)有冷風(fēng)吹出且室外機(jī)吹出的風(fēng)熱,就說明故障解決了。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
極氪 001 底盤的離地高度是可以調(diào)整的。
它配備了高性能的空氣懸架系統(tǒng),高配版匹配的是全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng),具備五擋高度可調(diào)。在滿載時(shí)能在 117 至 200mm 離地間隙之間自由切換。
比如便捷上下車模式,底盤可降至最低 113mm;
2.0T 車型的油耗普遍在 11 升左右。
不過,實(shí)際油耗會(huì)受很多因素影響。
首先,發(fā)動(dòng)機(jī)類型很關(guān)鍵,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)耗油多,因?yàn)檫M(jìn)氣多,發(fā)動(dòng)機(jī)需更多能量轉(zhuǎn)化空氣。
其次,駕駛習(xí)慣影響大,急剎車和冷啟動(dòng)會(huì)增加油耗。
路況也是重要因
廣汽傳祺 GS5 的發(fā)動(dòng)機(jī)具有諸多技術(shù)特點(diǎn)。
首先,GS5 使用了 0L DCVVT 發(fā)動(dòng)機(jī),此發(fā)動(dòng)機(jī)具備智能連續(xù)進(jìn)排氣可變正時(shí)技術(shù),能在燃油效率方面表現(xiàn)出色,適合城市路況,油耗較低。
其次,還有歐洲尖端渦輪增壓 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī),采用
起亞 K5 常見故障有不少。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,可能是供油、點(diǎn)火、進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)及各種傳感器部件故障,得用消元法排查,最好去修理廠檢查故障碼。
有時(shí)啟動(dòng)困難,比如第一次偶爾無法起動(dòng)著機(jī),第二次才能正常,可能是蓄電池狀態(tài)不佳或起動(dòng)機(jī)故障,像蓄
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