啟辰晨風(fēng)的二手車保值率較低。三年車齡的保值率約為 23.5%。在純電動(dòng)車型中，其排名較為靠后。

造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，中國(guó)品牌新能源二手車缺乏交易渠道。其次，新能源汽車行業(yè)尚處發(fā)展初期，總體保有量少。再者，動(dòng)力電池不穩(wěn)定，且二手新能源汽車殘值鑒定不規(guī)范，導(dǎo)致市場(chǎng)隨意要價(jià)，壓低了價(jià)格。

與其他車型相比，續(xù)航里程大于 300 公里的純電動(dòng)汽車中，特斯拉 Model S 保值率高達(dá) 60.1%，比亞迪唐新能源為 50.6%，而啟辰晨風(fēng)僅為 23.5%。續(xù)航里程小于 300 公里的純電動(dòng)汽車中，寶馬 i3 一年保值率為 47.35%，第二名北汽新能源 EU260 保值率為 32.69%，啟辰晨風(fēng)則為 30.84%。

在純電動(dòng)汽車保值率 TOP10 榜單中，啟辰晨風(fēng)一年保值率為 41.17%，兩年保值率為 34.10%，三年保值率為 26.77%。

要提高新能源汽車保值率，需增加保有量，提升動(dòng)力電池穩(wěn)定性，完善二手新能源汽車殘值鑒定規(guī)范。汽車廠商也應(yīng)探索提升保值率的模式，如換電模式、回購(gòu)或換購(gòu)策略、共享或租賃等。但這些模式各有優(yōu)劣，關(guān)鍵還在于做好電池梯次利用。