問(wèn)
雷克薩斯跑車與其他品牌跑車的比較優(yōu)勢(shì)在哪?
雷克薩斯跑車與其他品牌跑車相比,優(yōu)勢(shì)不少。
首先是加速性能,像雷克薩斯LC旗艦型,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力看似不如寶馬8旗艦型,但油電混動(dòng)設(shè)計(jì)讓其在低速時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)加速更快,百公里加速能達(dá)5秒,比寶馬8快0.3秒。
其次養(yǎng)護(hù)成本低,以雷克薩斯LC為例,其變速器油更換間隔長(zhǎng),油耗也更低,比如綜合百公里油耗6.9L,比寶馬8的8L更省,而且還有6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)保修。
再者,底盤駕馭感強(qiáng),雷克薩斯LC配備的懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向臂等配置,讓底盤操控質(zhì)感出色。
在配置方面,相近價(jià)格下雷克薩斯LC往往比競(jìng)品更豐富,比如多了膝部氣囊、并線輔助等。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性和保值率高,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更耐用。像40萬(wàn)元左右的跑車,雷克薩斯RC在保值方面有優(yōu)勢(shì),還有4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)保修。
雷克薩斯跑車的外觀設(shè)計(jì)也獨(dú)具特色,比如LC Carbrio北海道限定版,新星白車漆搭配紅色軟頂帳篷,前臉紡錘式中網(wǎng)扁平且運(yùn)動(dòng)感足。內(nèi)飾用料考究,質(zhì)感不錯(cuò)。動(dòng)力上,如LC Carbrio北海道限定版搭載5.0L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī),5秒內(nèi)可完成零百公里加速。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)2013 凱越的操控性能好不好
2013 凱越的操控性能整體不錯(cuò)。
方向盤雖為液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,對(duì)男性駕駛員沒(méi)壓力,女性可能會(huì)覺(jué)得稍重,但各有利弊。方向指向性良好,能精準(zhǔn)控制方向,轉(zhuǎn)彎輕松。
不過(guò),喇叭位置不太合理,轉(zhuǎn)彎時(shí)按喇叭較困難。
離合有點(diǎn)高,新手剛開始開可能會(huì)偶
理想 L9 發(fā)布會(huì)公布了預(yù)訂量。
自 6 月 21 日發(fā)布以來(lái),理想 L9 累計(jì)預(yù)訂量超過(guò) 5 萬(wàn),其中確認(rèn)定購(gòu)定單數(shù)量超過(guò) 3 萬(wàn)。從發(fā)布后的情況看,理想 L9 人氣頗高,預(yù)訂服務(wù)器一度宕機(jī),線下門店看車的人也絡(luò)繹不絕排起長(zhǎng)隊(duì)。
理想 L
問(wèn)凱迪拉克 XT6 駕駛舒適性好不好
凱迪拉克 XT6 的駕駛舒適性非常好。
首先座椅方面,它全系采用真皮座椅,填充物柔軟,包裹性不錯(cuò),能為身體提供良好的支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲憊。前后排座椅都能調(diào)節(jié),且?guī)в屑訜峁δ?,冬天乘坐舒適。前排的腰部支撐調(diào)節(jié)實(shí)用,主駕駛位還有座椅
問(wèn)凱迪拉克 CT6 哪款配置最值得購(gòu)買
凱迪拉克 CT6 哪款配置最值得購(gòu)買?
目前凱迪拉克 CT6 提供了多種配置車型。
入門款 28T 風(fēng)尚型,配置全面實(shí)用,安全方面有 L2 級(jí)駕駛輔助等,車內(nèi)配置豐富,如電尾門、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等,座椅具備加熱通風(fēng)等功能,能滿足日常出行
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