雷克薩斯 570 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 5.7 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約為 388 馬力，最大扭矩為 547 ?！っ祝噍^于現(xiàn)款車型有所提升。

其配備的 6 速自動(dòng)變速器，雖與部分對(duì)手相比稍顯遜色，但仍能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

而且，它還配有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用 TORSEN（托森）中央差速器，前后分配比例為 40:60，還有四輪主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)（A-TRAC）、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）、坡道起步輔助控制系統(tǒng)（HAC）等配置，進(jìn)一步提升操控性和安全性。

新雷克薩斯 LX570 搭載的 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá) 383 馬力，峰值扭矩更是達(dá)到 546 ?！っ?，在加速和爬坡時(shí)都有卓越表現(xiàn)，無論高速路還是越野路況，都能提供強(qiáng)有力的動(dòng)力支持。

匹配的 8 速自動(dòng)變速箱換擋平順，駕駛輕松。雖然大排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相對(duì)較高，但對(duì)于追求駕駛感受和性能的消費(fèi)者很有吸引力。

對(duì)于追求更強(qiáng)勁動(dòng)力的用戶，還可升級(jí)一套日本進(jìn)口的 HKS 離心式機(jī)械增壓套件，安裝 6 小時(shí)完成，無損原裝位。增壓前馬力 295.1 匹，扭矩 433.3 牛米，增壓后馬力 406.1 匹，扭矩 546.5 牛米，馬力提升 110.8 匹，扭矩提升 113.2 牛米。

HKS 機(jī)械增壓器是日本原產(chǎn)地純正進(jìn)口，耐高溫耐腐蝕，體積小巧無噪音，工作效率高，系統(tǒng)穩(wěn)定且壽命長。質(zhì)量有官方授權(quán)質(zhì)保一年不限公里數(shù)、終生維護(hù)。油耗方面，市區(qū)增加 0.5 個(gè)油，高速還會(huì)少 1 個(gè)油，基本可忽略。安裝不破壞原車結(jié)構(gòu)，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)和車體，年檢也無需拆下。