雷克薩斯 570 的操控性能非常好。

它搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)以及先進(jìn)懸掛系統(tǒng)，在各種路況下都能穩(wěn)定行駛，無論是高速公路還是崎嶇山路，都能給駕駛者帶來出色的操控感受。

還有多種駕駛模式可供選擇，能根據(jù)不同駕駛需求和路況進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)個性化駕駛。

配備雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 8 速變速箱，動力輸出良好，最大功率達(dá) 383 馬力，最大扭矩 553 牛·米，有效提升動力性能。

高效的輪軸式四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)出色的四驅(qū)控制，讓操控更精準(zhǔn)。

雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)，高速行駛能降低車身重心，確保穩(wěn)定舒適；越野時能提升車身高度，增強(qiáng)通過能力。

雷克薩斯 570 采用非承載式車身，保證車身剛性和強(qiáng)度，提供專業(yè)級越野性能。

在冰雪路面上，它的空氣懸掛可根據(jù)需求調(diào)節(jié)底盤高度，調(diào)節(jié)范圍大，通過性出色。

在公路行駛時降低底盤高度避免重心過高影響操控，空氣作為減震筒填充物保證行車舒適性，惡劣路況下舒適性也突出，即便顛簸路面也能保持操控穩(wěn)定。

四驅(qū)系統(tǒng)平和穩(wěn)健，在冰雪路面行駛穩(wěn)定。

此外，配備的 285/60R18 輪胎也進(jìn)一步提升車輛性能。

總之，雷克薩斯 570 在操控性能方面表現(xiàn)出色，能滿足各種駕駛場景需求。