問(wèn)
雷克薩斯的舒適性好不好
雷克薩斯的舒適性非常好。
以雷克薩斯 ES 為例,其外觀設(shè)計(jì)猶如精致細(xì)膩的水墨畫(huà),紡錘形格柵大氣雅致,鍍鉻邊框增添貴族氣息,L 形日間行車燈和矩陣式 LED 大燈組獨(dú)特且有未來(lái)感。
內(nèi)飾方面,雙拼色搭配實(shí)木裝飾營(yíng)造高貴典雅氛圍,三幅式多功能方向盤(pán)手感舒適、功能齊全,12.3 英寸大屏幕有科技感。
動(dòng)力有 2.0L 和 2.5L 兩種選擇,搭配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱和 8 擋手自一體變速箱,換擋順暢。
空間和舒適性堪稱典范,座椅厚實(shí)填充、皮革柔軟細(xì)膩,乘坐體驗(yàn)極致,17 個(gè)馬克萊文森音響帶來(lái)沉浸享受。而且價(jià)格極具吸引力,起售價(jià)僅 25 萬(wàn)元左右,性價(jià)比高。
雷克薩斯 ES 不僅滿足對(duì)豪華品質(zhì)的追求,還適合注重低調(diào)內(nèi)涵的人士。
再看雷克薩斯 RZ,前排座椅仿皮材質(zhì),填充物適中,支撐性良好,有加熱通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,頂配還有前排膝部紅外加熱,十分人性化。第二排座椅填充物厚實(shí),支撐性優(yōu)良。
行駛中,懸掛能過(guò)濾大部分振動(dòng),過(guò)減速帶干脆,隔音降噪在 80km/h 以下車內(nèi)安靜,高速路噪風(fēng)噪明顯。
總的來(lái)說(shuō),雷克薩斯的舒適性表現(xiàn)出色,無(wú)論是 ES 還是 RZ,都能為乘客帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
北京吉普價(jià)格在近幾年呈現(xiàn)出較為復(fù)雜的變化趨勢(shì)。
以BJ 212為例,2022年部分車型價(jià)格上漲,如百年紀(jì)念致敬版和方門硬頂車型售價(jià)均漲3000元。
2023年,BJ 212部分車款價(jià)格又有調(diào)整,降幅為3000元。
勇士車型也有價(jià)格變動(dòng)
寶馬 X5 降價(jià)對(duì)同級(jí)別車型的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先,奔馳 GLE 受到較大沖擊。在動(dòng)力方面,寶馬 X5 的高配車型更具優(yōu)勢(shì),價(jià)格卻更低,性價(jià)比凸顯。尺寸上,加長(zhǎng)后的寶馬 X5 比奔馳 GLE 大得多,氣勢(shì)更強(qiáng)。配置方面,同價(jià)位
問(wèn)北斗車載終端的精度有多高
北斗車載終端的精度因設(shè)備和應(yīng)用場(chǎng)景而異。
目前,北斗三號(hào)系統(tǒng)的定位精度一般在 2.5 米至 5 米。北斗定位 2.0 版民用定位精度可達(dá) 1.2 米,在安裝車載天線的車輛上甚至能達(dá)到亞米級(jí)。
像一些高精度亞米級(jí)定位終端,搭配地基增強(qiáng)系統(tǒng),在
寶馬 5 系降價(jià)后性價(jià)比很高。
一方面,新款即將上市,現(xiàn)款需清庫(kù)存所以降價(jià)。同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,它得降價(jià)吸引消費(fèi)者,提高占有率。
寶馬 5 系標(biāo)配高端配置,如智能互聯(lián)、主動(dòng)安全、高品質(zhì)音響等。操控、舒適和安全性能出色,動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁,車身
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