雷諾拉古那古貝的動(dòng)力表現(xiàn)如何

雷諾拉古那古貝的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它搭載的是與四門版相同的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 125 千瓦,最大扭矩 270 牛米,匹配 6 速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力組合去驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量約 1538 公斤的車身還算輕松。

有猜測認(rèn)為,其百公里加速成績會(huì)優(yōu)于轎車版的 9.6 秒。

不過,與德系車相比,它的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍顯遜色,渦輪介入也沒那么順暢。但好在 6 速自動(dòng)變速箱反應(yīng)靈敏,能在一定程度上彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)的不足。

值得一提的是,海外版還有 3.6 升 V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

還有一點(diǎn)需要注意,拉古那古貝雖然擁有一套四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能夠提供極致的動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)性能和低速時(shí)準(zhǔn)確的操控性,但這套系統(tǒng)在拉古那古貝上并未標(biāo)配,只有在更高一級(jí)別的拉古那 GT 上才是標(biāo)配。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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