海馬愛尚的動力性能較為出色。

它搭載海馬自主研發(fā)的 M10-F 發(fā)動機，融合 12 項先進技術、20 項設計專利。4 缸 16 氣門、DOHC 雙頂置凸輪軸、VVT 可變氣門正時系統(tǒng)等技術組合應用，升功率達到 55Kw/L，最大扭矩為 96Nm，最大功率 55kW，最大轉速 6000r/min。

這款發(fā)動機的扭矩輸出在 3000 轉左右，低轉速注重油耗，高轉速注重動力輸出，很符合代步車特性。起步時動力表現(xiàn)不錯，不會有費力的感覺。

綜合工況百公里油耗 5.2L，較傳統(tǒng) A00 級產(chǎn)品動力提升 20%，油耗節(jié)省 15%。

不過，海馬愛尚在高速行駛時加速能力一般，超過 80 公里時速時，即使轉速超過 3500 轉，速度提升也較慢。

在底盤、轉向以及懸掛方面，受成本控制影響配置一般，但調校功力不錯，速度不超過 60 公里時速時車身和底盤比較扎實，超過 80 公里會感覺車身有些飄。

總之，海馬愛尚的動力性能在城市代步中表現(xiàn)良好，能滿足日常出行需求，且在油耗方面有較好的控制。