馬自達 RX-8 改裝潛力大不大?

馬自達 RX-8 改裝潛力很大。

動力方面,不光異種移植案例出色,渦輪化就能帶來不俗性能。HKSGTS8550 機械增壓器調(diào)整到最大增壓值 0.8bar,能釋放 320ps/29.0kgm 動力,比原廠提升 70ps。

底盤上,RX-8 采用前雙叉臂、后多連桿懸掛形式,更換鋁合金可調(diào)部品能增加懸掛強度,多樣化四輪定位數(shù)據(jù),更換強化防傾桿。Ohlins 絞牙避震加全套可調(diào)連桿擺臂能發(fā)揮底盤操控潛能。

行走方面,日本 WedsSport 的 TC10sx 型號輪胎和 Endless 制動套件能提升性能。

機艙里,4 點式前頂吧強化前輪塔頂,提升車架剛性,讓操控更精準。

外觀上,可換“魂動”風格前包圍,改 AIRBFT 氣動避震姿態(tài)風格,車身線條更流暢,加寬體套件和亮眼輪轂增視覺沖擊。

內(nèi)飾用紅色調(diào)凸顯運動氣質(zhì),性能在操控、穩(wěn)定和舒適上都有提升。

當然,要注意的是,轉(zhuǎn)子發(fā)動機油耗高、維護成本高,玩車要燒錢,尤其是這種轉(zhuǎn)子車型,日常養(yǎng)護和改裝升級都得用心。但只要用心,就能打造出獨具魅力的 RX-8。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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